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良品　スズキバイオリン　No.300　4/4　1993年製　SUGITO弓　虎杢良品スズキバイオリン No.300 4/4 1993年製 SUGITO弓虎杢

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商品説明

#ふとサル楽器\r#ふとサル弦楽器\r即購入OKです！\r\rお値下げは可能な範囲でご対応したいと考えておりますのでご希望の場合はコメントにて希望金額をお伝え下さい。\rコメントのやり取り中に他の方にご購入頂いた場合は購入された方を優先致しますのでご了承ください(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)\r\rメーカー\rSUZUKI　スズキ　\r\rアイテム\rバイオリン　ヴァイオリン　弦楽器\rSuzuki　スズキ　鈴木　虎杢\r\rモデル\rNo.300\r\rサイズ\r4／4　フルサイズ\r\r製造年\rANNO 1997\r\r付属品\rSUGITO弓　杉藤　BOW\rハードケース　\r\rコンディション\rこちらの商品は中古品になりますので、ボディに傷はございますが、演奏に影響が出るような損傷はなく、また虎杢も綺麗に入っており、まだまだお使いいただけます。\r\r弓はSUGITO製になります。毛量が少ないため毛替え推奨になります。\r\r弦は演奏自体は可能になりますが、経年品になりますので交換推奨です。\r\rあくまでも主観になりますので、お写真よくご確認の上でご判断ください。\r\r弦の調整はしておりませんが、購入者様で調整をして頂ければ、演奏可能な状態な商品になります。\r\r【梱包】\rプチプチやダンボール（リサイクルダンボール含む）・巻ダンボール、ラップなど必要に応じて梱包致します。\r\r管理番号\r24M7201SR0517

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>バイオリン>>>バイオリン本体
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	Suzuki
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.7点(3706件)

2026-03-17

まほ0831: CE11A中期の走行13000km、KN補修用マフラー以外は全てノーマルで、ベルトとWRは純正の新品を入れたばかりの車両ですが、20-30kmのトルク谷（再加速＆再加速が鈍い）が気になりこちらを購入。トルク谷は解消し、2スト50ccのような出だしになりましたが、かなり高回転型になった為、「燃費悪化」「EGの耐久性が落ちる」「加速のクセを覚えないとコーナーでケツが出る心配がある」事がデメリットです。ちなみに、セットのうち「プーリー、バックプレート、ランププレート、プーリーボス」を使用し、「WR（12.5g）、スライドピース、バックプレートビス」は純正を使用しました。なお、KN補修用マフラーでは低速時が軽すぎるので、13000kmまで使用した若干オイルが詰まり気味の純正マフラーに交換し対処しました。色々書きましたが、総合的には大満足です。 V100のネックであるトルク谷が気になる方は是非試してください！

2026-01-09

tonoyu0203: 発送が早く助かります。またリピします！！

2026-03-15

Pri4ra: 商品はちゃんとケースに入っていました。なかなか希望の重さが見つからないので、助かりました。

2025-12-26

ともこゆ: 到着までに少し時間がかかりましたが、商品は満足したようです。

2026-03-13

popins2201: デイトナ製のこのモデルのローラーは手に入りにくいので入手出来て良かったです。

2026-03-27

Moiti: 50ｋｍも出なかったのが、ベルトと一緒に交換したら軽く60ｋｍオーバーしました。取り付けは、プーリーのカラーが長くキックに干渉したので純正を使用しての取り付けです。谷間もあまりなく加速してます。

2026-03-20

rono21c: 過去にF35を3台(駆動系は社外品)乗り続けて、現在はF34です。 F34に付けても・・そんなに期待は、してなかったけど、ベルト・ウエイトローラーも減っていたので試しに購入をしましたが軽くメーターは振りきったので、以前に付けていたキタコの120キロメータを付けてみようと考えてます。ただ・・付属のウエイトローラー7ｇでは、高速でのトルクは、あるけど出だしは、装着前より若干緩やかなので 7ｇより軽くした方が良いですね。それと付属のウエイトローラーよりも耐久性を考えデイトナ等のウエイトローラをつけた方がいいかなと。ボスは、付属のでなくノーマルを使用です。あとは、プーリー等の耐久性は、これからですね。

2026-03-25