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デリカD5 ディーゼル用　TDI チューニング　パドルBOX Mitsubishi Delica デリカ D:5 (LDA-CV1W) 2.3 DI-D 148 PS / 360 NM

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商品説明

デリカD5 前期ディーゼル　CV1Wに使用してました取り付けてからほとんど使用なくただ付いてただけの状態でした。外すまで問題なく使用出来てます。取り扱い説明書がありませんがネットで検索すると取り付け方法が検索できました。購入後にはご購入者様でお調べ下さい。TDI-Tuning Pedalboxはスロットルペダルの開度を調整し発進時のアクセルレスポンスを高めます。5つの設定でスロットルの感度を調整できます。エコモード2設定、※ノーマルモード、スポーツモード2設定※ノーマルモードは純正レスポンス5つのカスタム設定は車両本来のエコモードおよびスポーツ走行モードと調和して機能します。取り付け方法はお車のアクセルペダルのカプラーに本製品のカプラーを割込ますだけの簡単作業です。あとはお好みの位置にPEDAL BOXを設置して頂きます。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>エンジン・過給器>>>その他
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	北海道
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(3700件)

2026-03-17

taka3win: パッキンゴムは少し硬めに感じました。凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。

2026-01-09

はたぼ4904: アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。

2026-03-15