NUKOアウディ 3.0T スーパーチャージャープーリー 馬力up IE製
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商品説明
インテグレーテッドエンジニアリング製アウディ 3.0T V6スーパーチャージャーエンジン用のオーバードライブプーリーです。JLラングラー ステアリングダンパーキット BILSTEIN X-Fang。プーリー脱着用の特殊工具もあります。ラフィックス専用 ハンドル フリッパー。RS4をカモれるかも？wECU書き換えはintegrated engineeringでも良いですし、プーリー径が同じメーカーならIE以外のECU書き換えも可能かと思います。M7117 momo モモ ステアリング ハンドル。ワークスベル CMR ステアリングボス 535。プレスフィットタイプなので後期型のボルト4本のタイプには使えません。基本的にスーパーチャージャーの3.0Tエンジンには使えます。イタルボランテ ステアリング。NARDI ナルディ CLASSIC VITE 360mm N161 シフトノブ。純正のプーリーよりも小さい57.5mmのプーリーに替えることによりスーパーチャージャー側が増速されるのでブーストアップが可能です。回転数的には10%程度の増速ですが、ECUのステージ2書き換えと合わせることによってメーカーにもりますが450馬力オーバー、トルクも60kg・m超えを狙えますので圧倒的な加速に変貌します。OBA ステアリング 32.5。MOMO ステアリングホイール ボスセット ジムニー モモステ。取り付けは専門店に依頼して下さい。S4、S5、SQ5(B8)A6、A7(C7)などの3.0Tエンジン車レビュー
商品の評価：
4.4点(3700件)
- taka3win
- 注文後すぐに到着しました。 純正と変わらずの商品でした
- はたぼ4904
- とても親切に対応したいただきました、ありがとうございます
- ショージ5744
- パッキンは形状通りで、問題なくはめ込み出来ました。ねじ締めするゴムパッキンは、２５年使用した物は変形したと思われ、形がわずかに違ってましたが問題なく使用できｏｉｌ漏れが止まっています。
- maasamaa
- タペットカバーからオイル漏れがありパッキン交換しましたらオイル漏れがなくなりました。
- ぺけぴこ
- 国産でしっかりしています。さっそく修理に取りかかりたいと思います。
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