京*太様 ホンダ NS-1 エンジンAC08E 実動車外し NS50Fエンジン Yahoo!オークション -「ns1 エンジン」の落札相場・落札価格
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商品説明
ホンダ NS-1 エンジン AC08E 実動車外し NS50Fエンジン68.8ccシリンダー付き[超軽量]46mm 68.8ccボアアップ(ノーマルヘッド対応）シリンダー付き NS-1前期型のメインハーネスで、金ボッシュCDIで動いていました。ギア比が最高速側になっており、ストレートで120位でした。その後、実動車NS-1より仕様変更の為、2025年8月12日、取り外しました。エンジンのクランクもとてもキレイです。好きな腰上に変えて頂き、カスタムして下さい。8月15日オイルポンプを取り外し、価格をお値下げ致しました。純正 エンジン HRC NS50R NS50F NSRミニ NSR50NSR80 NS−1 NSF100 武川 キタコAC08E-1421###ご覧頂きありがとうございます。ホンダ製エンジン、コンパクトデザイン。エンジン及びトランスミッション、アルミニウム製。- ブランド: ホンダ- モデル: エンジン- 特徴: コンパクトデザイン- タイプ: トランスミッション- 素材: アルミニウム- 構造: エンジン部品ご覧いただきありがとうございます。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>トランスミッション |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| ブランド: | Honda |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | クロネコヤマト |
| 発送元の地域: | 栃木県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
5.0点(3702件)
- しかくのまる
- 対応が早くて助かりました また利用させていただきます
- mucku3
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- Henry88
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- むさじい
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- _alice_
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- mio4627
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- みそピーすけ
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
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