モモ ファイター ホーンボタン&リング付 レザー&ウッド 旧車 希少 廃番モデル MOMO モモ 50's STYLE/50'sスタイル ウッドステアリング 36φ 希少
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商品説明










【送料無料・即日発送】MOMOファイター FIGHTER 350mm ホーンボタン&リング付 レザー&ウッド ハンドル 旧車 希少 廃番モデル\r\r※他にもステアリングを多数出品しておりますので、ぜひ出品一覧もご覧ください。\r\r\rMOMO(モモ)製の「ファイター(FIGHTER)」レザーステアリング、ウッド&パンチングレザー仕様です。\r\rこちらはすでに廃番となっているモデルで、純正ホーンボタンおよびホーンリングが付属したセットとなります。\r\rウッドの深い艶と、パンチング加工が施されたグリップ部が特徴的な一本で、\r\rスポーツテイストとクラシカルな雰囲気を兼ね備えたデザインとなっております。\r\r\r■商品情報\r\rブランド:MOMO(モモ)\r\rモデル名:FIGHTER LEATHER / WOOD MAHOGANY(ファイター)\r\r型番:F-31\r\rサイズ:350mm\r\r仕様:ウッド&パンチングレザー、シルバースポーク\r\r製造年:2003年12月(裏面刻印より推定)\r\r付属品:純正ホーンボタン、ホーンリング付き\r\r\r■状態について\r\r・スポーク部分には、ホーンリングの取り付け跡と思われるスレや小傷がありますが、塗装の剥がれ等はなく、見た目を大きく損ねるものではありません。\r\r・裏側スポークには、ボスとの接触による擦れ跡が見受けられます。\r\r・レザー部分は、縁の一部に擦れによる色あせが確認できますが、破れや大きなダメージはなく、握り心地も良好で艶があります。\r\r・ウッド部には使用に伴う小傷やスレがあるものの、全体に艶感が残っており、目立つ欠けやえぐれはありません。\r\r・ホーンボタン裏側の「ツメ」のうち一部に変形が見られますが、ホーンリングにはしっかりと装着されており、使用中に外れてしまうようなことはありません。\r\r全体的には使用感こそあるものの、機能的にも外観的にもまだまだ十分にご使用いただける一本かと思います。\r\r注意事項\r\r・レザー・ウッド・金属部はできる限り丁寧に磨き上げておりますが、完璧を求める方はご遠慮ください\r\r・現状販売・ノークレームノーリターンでお願いいたします\r\r・画像にある物以外付属致しません。\r\r・中古品ですので気づかない傷・汚れ等見落としがあるかもしれませんので予めご理解、ご了承下さい。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ステアリング>>>ステアリング・ハンドル本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| ブランド: | MOMO |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 茨城県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.8点(3603件)
- 五風
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- Ry75
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- すぬまや
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- 0226
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- mp38643
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
- sggkwaki
- オイル漏れ完璧に治りました! ありがとうございます!
- AKYKO
- 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした!
- iyo23jp
- コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
- Ryusukeくん
- 取り替え完了しました!ありがとうございました。
- trick-cracker
- 迅速な対応で発送をしていただきましてありがとうございました。
- スマイルメーカープロジェクト
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- 晃我マン
- 昨日、問題なく取付でき大変満足しております。
- 開聞岳1964
- H91Wオッティ(ノンターボ)に使用。 タペットカバーのパッキンは若干穴位置が合わず取付時に面倒ではあるが、まあ使えなくはない。 しかしプラグホールのパッキンはサイズが合わず、使い物にならない。 何の抵抗もなくプラグホールにはまり、高さも多分足りないので、タペットカバーをオーバートルク気味で締め付けてもプラグホールから果てしなくオイル漏れ。 もしかすると液体ガスケット使用が前提の造りなのかな?(液体ガスケットを使えば問題なく使用できるかどうかは不明) 無駄な苦労をしたくないのであれば、多少高いのは我慢して純正品を買うのがベスト。 私はそれで解決しました。
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