NUTEC NC-221・910・83 + α セット NUTEC NC-221・910・83 + α セット 専用】NUTEC NC-221・910 + α Amazon.
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商品説明








オイル交換に一手間かけることでパフォーマンスが蘇る! オイル交換前に … 燃料系,燃焼室の環境回復 … エンジン内部の環境回復 オイル交換時に … エンジン内部の消耗回復NC-221 Sludge Remover & Fuel BOOST 内容量:250mlフューエルライン(燃料ポンプ,レギュレーター,インジェクター等)のガム質や堆積物を清浄化します。燃焼室&バルブ傘部に堆積したカーボン&スラッジの除去にも効果を発揮します。回復した性能を維持する特殊潤滑成分により、ポンプやインジェクター等の作動性が向上し、燃圧の安定化など燃料供給を効率化します。燃料タンクに注入し、燃料に混ぜてご使用下さい。燃料30Lに100㏄が目安です。NC-910 Engine Flushing Liquid 内容量:300ml高温,高圧で洗浄効果を高める特殊成分により、走行中のエンジンの熱や圧力を利用して化学反応を促進し、効果的にエンジン内部に堆積したカーボン&スラッジを除去、オイル経路に溜まった汚れを排除します。NC-910の特殊洗浄成分は潤滑性能を損なわないので、安全にエンジン内部を洗浄します。エンジンオイルに添加してご使用下さい。エンジンオイル総量の5~6%が目安です。混合比の管理や、落とした汚れを吸収する余地の高い新油に添加することをお勧めします。NC-910を添加後、通常走行を1,000㎞を目安に行い(一度に走りきる必要はありませんが、3ヶ月以内には完了して下さい)。フラッシング走行中の高負荷走行は絶対に避け、3,000rpm位までを目安に一般的な走行を心がけて下さい。NC-83 OIL TREATMENT 内容量:100mlエンジン内部の金属表面のナノレベルの凹凸にも浸透して摩擦摺動面を保護し摩擦抵抗を低減させることにより、燃費及び加速感の向上が図れます。摺動面の保護により圧縮圧力が回復し、気筒間のバラツキが減り、振動,騒音,燃費の改善につながります。オイル上がり,下がりを改善し、オイル消費を軽減します。フラッシング終了後、新油に添加してご使用下さい。エンジンオイル 3~6Lに対して100mlが目安です。 #じゅんじゅん
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | NUTEC |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 広島県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.8点(3649件)
- オケイ8381
- 商品の組み立てずが無いので迷いました またネジ穴が合わないのに苦労しました 現在タイヤ交換の工具が揃ってないので 使用感は不明ですが、知合いのと同じなので 問題無いかと思いますが
- furufuru1112
- フロント・リア兼用でしたがYZF-R1 02年式の自分のバイクでは リアは使用不可能でした(高さが足りない) フロントは問題なく使用可能でした 後は、組み立ての説明図があれば良かったかなと、ネジ穴が 合わないので苦労しました
- トマトマトマトマト9955
- 予想の通り使いやすく、重宝しております。
- チャロッソ
- ものとしては値段相応だと思います。 SRXのフロント用として購入しましたが残念ながら高さが足りませんでした。 リア用として使用します。 組み立ては説明所がないので商品の写真を見ながら組み立てましたが、簡単でした。ただ用途不明の部品が2点あり少し不安になりました。
- kenkenkentalo
- メンテ用に購入しました!小さいながら、安定感ありとても満足しています!
- ho2050
- 思ったより重かったですが、特に問題ありません。 付属のハンドルが少し小さいですが、レンチ等で代用すれば作業効率もあがりそうだと思いました。 満足です。
- chibadior
- レビューを見て決断 2日ほどで届きました あいにく平日だったので週末に使います パンダジャッキと同じ様なので回す道具があれば 色んな用途に使えそうです。
- だいさかたかひろ0319
- 注文してから発送されるまでが非常に迅速でとても助かりました。 13'ninja250に使用しましたが問題なく快適に使用できました。
- りゅうたろう9359
- 中国製ですので、それなりです。 高さを上げようと回したが、ものすごくキツイ・・・ グリスを付けながら、上げて下げてを何度か繰り返し、なじんできたかな?って感じです。 付属の上部につける黒色のフレームにフィットする部品が、塗料がぶ厚くかかっているので取り付けがまともに出来ません。はくってからかネジ締め込み部をブラストしてから使用かなと思います。 値段相応で使用は問題ありません。 車に付属してる純正ジャッキしか使った事がない人は回して上げるとき硬いのでびっくりするかも。
- やおいし
- DT125のレストア用に購入しました。さっそくリフトアップしましたが、GOODです。安定感もあり見た目もスッキリしています。もっと早く購入すれば良かったです。
- アユチビちゃん
- 重くてハンドルが付いていないのがマイナス点ですが、 値段相応でいい買い物ができたと思います。
- マッキー8495
- 既に1セット持っていてよく使っています。乗り上げるだけでジャッキを使わなくても作業が可能となる場合があるので大変便利です。今回の2セット目は4輪同時乗り上げで車体を水平にして作業をするためです。軽なので問題ないと思います。
- とっとことんとんとことん
- いろんなタイプのバイクを所有しているので、汎用性のある物を探していました。 リア周りのメンテなら問題なくほとんどに使用できたので、重宝しています。 アタッチメントを何種類かそろえられればセット位置が選べメンテ範囲が広がり活用度がUPすると思います。
- 山55
- 使用方法はわかっているが、初めて使う人には???なところもあると思います。
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