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リーファン110cc 遠心クラッチ4速マニホールド×②リアサス＆色々

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商品説明

申し訳有りませんが、バラ売り値引交渉送料込みは、お断り差せて頂きます。スーパーカブC50車体に取り付けていました、純正C50ジェネレーターに交換して、全波整流化済みですハーネスをそのまま繋ぐ事で始動出来ます、実動走行距離は860キロでした。4速からニュートラルへは入りません昨年11月に車体より外すまで、エンジントラブルは有りません、エンジン内部のゴム製品は、国産と交換済みバリなども除去しましたベアリングも全て交換済みですクラッチカバーは純正C50使用ですエンジンガードは、ギア側だけになります。梱包は申し訳有りませんが、再利用の段ボール箱にて、オイルを抜きブローバイホースを、収縮チューブにて止めさせて頂きます、取り付けの再は忘れないように願います。用品の種類...エンジン本体。CB400T CB250T バブ 3段シート。写真11枚目と12枚目も追加します12枚目のジェネレーターと整流機は、中華製の付属品です。SR400用　eggs シート。Kawasaki カワサキ Ninjya ニンジャ Z ハイシート。セル使用と交換の為に出品しましたトルクフルなエンジンです、2～3速発進も余裕ですフロント17丁リア32丁で、タコメーター4200回転時に60キロでした。PCX2025 純正シート。破れなし HONDA ホンダ V-TWIN マグナ250 MC29 純正シート。オマケで角度の違うマニホールド2コ新品のクラクションシート取り付け金具多分使えると思うフィルター（内径39)を、お付け致します。（あやねさん）ZRX400用タックロールシート。か*み様 xjr三段シートシート黒黄色。純正C50ジェネレーターカバーと、リアサスペンションも追加します。EastForce 日本ブランド LUMBIRT2.0360度アームレスト

レビュー

商品の評価：

4.0点(3713件)

2026-03-17

アイナママ8726: 基本ノーマル、ＡＩを外してマフラーのみ交換。ノーマル１１８から１０番アップにしたかったのですが、１２５番と１３０番が入っているので１３０を選択。最高速がアップするなどのコトは無いですが、フィーリングは格段に良くなりました。

2026-01-09

うさぎとかめ20: 当方98年式のエボ車に乗っております。取り付け面内側エッヂ部にバリが出ており、キャブ側ゴム製のダイヤフラムを傷つけてしまいそうでした。また、取り付けネジ穴も小さく加工しないとネジが入りませんでした。こんな粗悪で不安な品を加工して付ける気にも成りません。金額も安かった事と金型整形品の為返品しても同じ様な物の再送が考えられる事からも、直接ゴミ箱行きと成りました。はっきり言って全く使い物に成りません！こんなクオリティーで良く販売出来ますね？商品についても全く検品などせず出荷してますよね？最悪でした。

2026-03-15