K*i様 ヴィンテージ 手彫り 木製 盾 セット カレッジ・ユニバーシティシリー 樹ら楽ステージ 木彫-LIXIL(TOEX) - ウッドデッキならエクスショップ
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商品説明
【商品説明】\r\r昭和レトロのヴィンテージアイテム。\r\rカレッジ、ユニバーシティの紋章をデザインしたシリーズ。\r\r木製ベースに彫刻・ペイントした趣のある盾になります。\r\r１９７５年に製造との記載のある物もあります。\r\r１．VANDERBILT UNIVERSITY\r２．East Carolina Pirates\r３．HILLSDALE COLLEGE\r４．GREENVILLE TEC\r\r店舗でディスプレイとして使用しておりましたが、非常に状態の良いモノだと思います。\r\rカフェや店舗のディスプレイとしてもお勧めです。\r\r詳細は画像をご確認くださいませ。\r\rご不明な点がありましたら、コメントください。\r\r【サイズ】\r\r縦２４ｃｍ\r横１６ｃｍ\r高さ４～５ｃｍ\r\r#カレッジ #ユニバーシティ #大学 #木製 #盾 #エンブレム #昭和 #レトロ #ヴィンテージ #お洒落 #壁飾り #カフェ #ショップ #ディスプレイ #アンティーク #インポート
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>美術品・アンティーク・コレクション>>>彫刻・オブジェ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 兵庫県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.4点(3694件)
- もんちっち26
- 乗り心地も良くさすがRGだと思います。ダウン量もいい感じ！！
- miwotukusi
- 白ゲルコートで値段も妥当で最初から取り付け穴が開いているので取り付けかんたんです。 面倒な人は購入おすすめです。
- 茶碗蒸し8892
- 【デザイン】綺麗 【取り付けやすさ】非常に詳しく説明書に記載されており簡単 【乗り心地】予想以上に良い 【コーナリング】ノーマルより遥かに良い 【調整機構】減衰力調整は小生には不要、車高調整幅は十分 【耐久性】未知数 【その他】価格が魅力
- hiromy163
- 【デザイン】シルバーとレッドのコントラストはなかなかにおしゃれにみえます。‥が、純正のビルシュタインと比較すると構成するパーツすべてがかなり細く感じます。 【取り付けやすさ】ショップにお任せでした。 【乗り心地】タイヤとフェンダーの隙間を指一本分くらいにまで落としたのですが、減衰調整もまだ煮詰めていない状態なので、はっきりいって乗り心地はよくありません。路面のちょっとした凹凸を拾いすぎて背中と腰への負荷がかなりくるので、いろいろ試してみたいと思います。 ちなみに皮肉な話ですが、ビル脚がいかによいデキなのかがわかりました。 【コーナリング】純正にあったフワフワ感が消え、タイヤが路面に食らいつくような、安定性があります。 【調整機構】BRGに関していえばフロントもリアも、すぐダイヤルが調整できる位置にあるのでとてもよいとおもいます。 【耐久性】装着したばかりなのでまだわかりません。 【その他】
- JJのママ
- 物はかなりキレイでしたが、微妙に塗料が剥げているのが気になりました。 まだ取り付けてないので楽しみです。
- なおのかおり
- デリカD4のローゼスト用を代理購入させていただきました。 もともとフェンダーとタイヤのスキマが大きいので5~6センチおとしてもスキマがあきます。 エアロでみれば落ちていますが、ベタベタにはなりませんが落ちすぎずでいい感じかと思います。
- rickey76
- 商品の価格、発送スピード、現在自分で装着し使用していますが今のところ問題なく品質も良いです。
- Maru2210
- キューブキュービック YGNZ-11への取付の為購入しました。 リアは、何の加工もなく取付完了 フロントは、自己責任の上加工して取付しました。 取付後1000kmほど走行していますが、不具合等は起きていません。
- ひらり０９１９
- 迅速な対応ありがとうございました。 また利用したいと思います。
- 三九四零
- ちょっとバネレート低いって感じです バネだけ変えます
- ゆきうさぎ7274
- 質感かなり良いです 安いですし10万前後で探すならおすすめ
- angelrainbow☆
- 今日届きました 素早く対応していただきありがとうございます
- ルアーマン170
- 3.5インチアップ車に取り付けました。乗り降りが楽になりますよ。そんなにお高くないのでぜひどうぞ。
- みどり9699
- まずは車高約２５mmダウン、前後トー０、キャンバー前後約−１、 リヤの減衰を一番やわくして町乗りだけの感想ですが、とても乗り心地がいいです。段差の種類にもよりますが自分的にはノーマルよりいいと思いました。ロール感もだいぶなくなります。 不満な点は、リヤのバネがやわすぎるせいか、ヘルパーSを活かしたセッティングができませんでした。ヘルパーSを伸ばすと簡単に底づきします。
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