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☆【ヴィンテージパーツ】Vespa ベスパスモール用フラットリアキャリアベスパスモール用リアキャリア（マドリッドスタイル） : イノダ

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商品説明

*～*～*ご覧いただきありがとうございます*～*～*Vespa ベスパスモール系50S/100/ET3 ヴィンテージ車用のフラットリアキャリアです。持ち手が前部についたレプリカではありません。スペアタイヤ用ネジはございませんが、汎用ボルトがあればタイヤも搭載できます。現在では入手が出来ないパーツですのでオリジナルをお探しの方いかがでしょうか？オークションにて東京ベスパ様より購入いたしました。取り付け予定で数年かけて手に入れ、大切に保管しておりましたが、事情でベスパを売ることになり惜売いたします。購入してからは装着しておりません。中古品ですが大きなダメージもなく、年代を考慮しても美品になると思います。5〜9枚目の画像にございます錆、メッキのくすみございます。状態は画像にてご確認ください。【商品の状態】室内保管していたので状態は良い方だと思いますが、少しサビ・汚れがございます。写真でご確認の上、ご理解がある方のみお願いいたします。※ご不明点等お気軽にご質問下さい。他にも出品しています。同梱も承ります。よろしければご覧ください。#Vespa #ベスパ #スモール#50S#100#ET3 #ヴィンテージ#フラットリアキャリア

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	Vespa
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.3点(3689件)

2026-03-17

ドラッグ9090: キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。値段から考えると当然かも…

2026-01-09

charap-: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-03-15

花梨01112: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2025-12-26

シュウ1123: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-13

りひ2018: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-27

TKK0166: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-03-20

1123かいものじょうず: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-25

yuki5503: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-03-06