【超希少】80s ハーレーダビッドソン フライトレザージャケットG-1 A-2 超希少】80s ハーレーダビッドソン フライトレザージャケットG-1 A-2
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NO.348フォロー割 500円OFF! コメント欄にてセット割 1000円OFF! No. 提示にてフライトレザー大放出!!#KATwithレザー こちらから一覧見れます! 【 ブランド 】 Harley-Davidson / ハーレーダビッドソン【 商品説明 】大人気Harley-DavidsonのA-2フライトレザージャケットです!人気希少サイズですぐ売り切れてしまうのでお早めに!\rかなり雰囲気のある超名作!!\r\rまた経年変化によるエイジング、やれ具合、どれをとっても漢心燻るの最高の一品。また着心地も抜群です!保温性、防風性◯上から羽織るだけで様になってしまうアイテム!内側のデザインが渋さを更に高めてくれてます!古着好き、ヴィンテージ好きな方にオススメな90'sレザーブルゾンジャケットです。※年々、高騰しておりますので持っていて損はにぐざいません。【 サイズ 】36肩幅 48身幅 53着丈 63袖丈 51素人採寸のため参考程度にお願い致します。【 コンディション 】一般的な古着です。古着の味、風合いはありますがヴィンテージ古着をご理解頂ける方のみお願い致します。目立った傷や汚れ等なしとしておりますが、レザー製のため多少はございますし、年代物ということご了承ください。また目立たない場所、見えない場所の傷や汚れがある場合もございますのでそちらも併せてご理解ください。サイズ、イメージ違いなどの指摘はご遠慮ください。【 注意事項 】プロフィールをお読みください。#レザージャケット#レザーコート#スイングトップ#カウレザー#ラムレザー#レザーブルゾン#ブルゾン#ライダース#フライトジャケット#ボンバージャケット#バイカージャケット#バズリクソンズ#モード系#牛革#羊革#A2#B3#G1#MA1#ハーレーダビッドソン#トップガントップガン内ボアschottショットアヴィレックスアルファスイングトップA-2 G-1 MA-1 B-3 バズリクソンズreal leather bomber jacketカラー···ブラウン系
| カテゴリー: | ファッション>>>レザージャケット・ライダース>>>シングルライダース |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 商品のサイズ: | M |
| ブランド: | Harley-Davidson |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 兵庫県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




5.0点(3674件)
- BOO345
- 【デザイン】すごく良い 【フィット感】身長174cm・体重77Kgの私ですが、Lサイズでジャストフィ ットでした。 【着心地】風を通しずらい素材で硬めですが、内側の起毛が暖かくて良い感じ。 【動きやすさ】上記の通り硬めですが、問題なし。
- うぴ8556
- とても気安くちょうど良い厚みで動きやすいです。生地もしっかりしていて丈夫そうですね。
- 91Chevy
- ホワイト・アップルグリーンを購入しましたが、思ったより地味でした。着心地、フィット感は申し分ありません。防風機能も十分です。
- みっちぃ5000
- 身長175cm、体重68kgでLサイズを購入しました。 肩幅と胸囲があり筋肉質なので、若干胸まわりが窮屈でしたが慣れるでしょう。 思ったサイズより1サイズ上だとゆとりをもって着られると思います。 とてもあたたかそうで仕立ても良いです。
- nonoka0706
- ショップのsaleより3千円安かったので即決しました。 身長178センチ体重80キロ後半のがっちり体型ですが、XLで丁度でした。 満足ですo(^o^)o
- 太郎ちゃん7830
- 身長で合わせるとサイズ表記が自分とは2サイズ違うと思う。 他の人は、大丈夫なのか? ウインドブレーク性能に不満なし。
- じょんこ。
- この冬の寒さに耐えきれず購入しました。中はインナー1枚で大丈夫なくらい温かいですね。 価格もかなり安く買い得感は高いです。
- コジロー2421
- 前面2.5層なので確かに風はシャットアウトしてくれます。しかし、保温力には乏しいので寒さ厳しい日にはインナーに裏起毛のジャージが必要。値段からすると、まずまずの品物では。
- りょう250324
- 風を通さないので、温かいです。冬のアウターとして、マストだと思います。私は、身長177cmですが、XLでちょうど良いです。今後購入を検討されている方は、参考にしてください。
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